In questi particolari siti, l’oggetto dell’attività costituisce il pericolo primo: i combustibili
infatti versandosi dai contenitori costituiscono anche attraverso i propri vapori un’altissimo
pericolo di infiammabilit
à che si può innescare anche con minime fonti energetiche
(scintilla).
GAS PRESENTI
Vapori di benzina (C
6
H
14
- C
8
H
18
): la benzina è di norma una miscela di idrocarburi
paraffinici tra esano e ottano in proporzione variabile.
Kerosene: frazione di idrocarburi intermedia tra la benzina e il gasolio ottenuta per
distillazione dal petrolio greggio tra 150°C e 250°C.
RISCHIO ATTESO
C
6
H
14
- C
8
H
18
: la benzina è estremamente infiammabile a causa anche di una semplice scintilla.
Kerosene: accensione difficile da ottenere, necessita infatti di alte temperature e
pressioni, è comunque da monitorare per la quantità di stoccaggio, potenziale
combustibile per un incendio in corso.
On these premises, the main activity is the first cause of hazard. In fact, if fuels spill out
of their containers, they and their vapours represent a top-grade danger of flammability
so that they can be triggered off even by the smallest energy sources (spark).
GASES INVOLVED
Petrol vapours (C
6
H
14
– C
8
H
18
): petrol is generally a mixture of paraffinic hydrocarbons
between hexane and octane in changeable proportion.
Kereosene: intermediate hydrocarbon fraction ranging between petrol and Diesel oil, got
by distillation of crude oil at 150°C to 250°C.
EXPECTED RISKS
C
6
H
14
– C
8
H
18
: gasoline is extremely flammable, even by a simple spark.
Kereosene: its ignition is very difficult because it requires high temperature and high
pressure. However, it needs to be monitored for handled quantities and potential
combustion in case of fire.
Rilevazione C H
6 14
SE237PX
SE138PX
TS282PX
TS293PX
TS293IX
SE138PX-H
TS293PX-H
TS293IX
PRODOTTI DA USARE
PRODUCTS TO USE
C
6
H
14
detection
Rilevazione Kerosene
Kerosene detection
49