2014
9.11
Magnum
Unità
Codice
Articolo
μm
d'im-
articolo
ballo
„Oilpur“ Filtri gasolio per sistemi monovia con dispositivo di
ritorno
valvola a chiusura rapida con doppia guarnizione O-R, valvola di sfiato
per la messa in funzione, corpo in ottone, con staffa di fissaggio
regolabile, tazza trasparente per funzione aspirazione
(eccetto filtro di ricambio e „Oilpur B“)
DN 10, G 3⁄8 (filettatura femmina x filettatura maschio)
lato bruciatore G M con attacco conico per tubo flessibile,
lato cisterna G F
(per filettatura femmina G possono essere utilizzati raccordi di
serraggio Oventrop in ottone da 6, 8, 10 o 12 mm, da ordinare
separatamente)
9.b Degasatori, filtri
„Oilpur“ Filtri gasolio per sistemi monovia con
cartuccia in Niro (ac-
ciaio inossidabile)
cartuccia in feltro
cartuccia in Siku (pla-
stica sinterata)
Siku - Magnum
100 -150
(10)
50 - 75
50 - 75
25 - 40
(10)
212 24 03
212 25 03
212 25 61
212 18 71
Stemma di conformità (sigla Ü)
secondo regolamento edilizio e punzonatura
DIN. (Reg.-Nr.: 2 Y 118/10)
Campo d'impiego:
impianti a gasolio sec. DIN 4755,
per gasolio di riscaldamento EL sec. DIN
51603-1.
Con contrassegno A anche per gasolio
contenente
"componenti alternative" ad es. olii bio fino al
20% sec. DIN SPEC 51603-6.
Se il filtro viene dotato di tazza in metallo
("Olipur B"), la percentuale delle componenti
Bio può arrivare fino al 100%.
I singoli valori di portata dipendono dalla
perdita di pressione e dalla cartuccia filtrante
utilizzata e sono riportati nella "Scheda
Tecnica Prodotto".
Funzionamento:
Nel sistema mono colonna con dispositivo di
ritorno, il gasolio viene riportato dal circolatore
nella tubazione di aspirazione.
Durante il normale esercizio, l'alimentazione
del ritorno è priva di pressione, ovvero la molla
della valvola di troppopieno è scarica.
Se la valvola di sfiato viene aperta
manualmente, si crea automaticamente la
necessaria sovrapressione (brevettato),
Riferimento: volantino rosso sul rubinetto di
sfiato.
Questi filtri possono essere montati solo in
luoghi, dove la pompa del bruciatore sul lato
ritorno, può essere caricata con 1 bar.
Vantaggi:
– nessun rumore di fischio in esercizio
permanente
– in impianti a gasolio e esercizio ad
aspirazione, nei quali una rottura del
flessibile comporta l'interruzione del
bruciatore. (l'aria viene aspirata)
La pressione d'aspirazione dovrebbe essere
bassa, perché la degasazione del gasolio può
essere fatta solo manualmente.
In caso di problemi per la degasazione si
consiglia di montare un degasatore per gasolio
(p.es. „Toc-Duo“ a pag. 9.08 )
Fate attenzione che il diametro della tubazione
di aspirazione sia dimensionata correttamente.
Riconoscimento:
b d
Busse Design Ulm
Longlife Design Award
„Oilpur B“, come 212 24 03,
ma con tazza in metallo, PN 16
„opticlean“
5-20
(10)
215 25 54
DN 10, G 3⁄8 filettatura femmina
(Per G F sul lato cisterna si possono utilizzare i raccordi di serraggio
Oventrop in ottone da 6,8,10 o 12 mm, da ordinare separatamente.)
cartuccia in Niro (ac-
ciaio inossidabile)
cartuccia in Siku (pla-
stica sinterata)
100 -150
50 - 75
(10)
(10)
(10)
212 21 03
212 22 61
212 22 62
DN 15, G 1⁄2 filettatura femmina
cartuccia in Siku (pla-
stica sinterata)
50 - 75
Accessori per filtri pagina 9.14
Accessori per attacco tubo pagina 9.41
Indicazione
Oventrop
DINEN
12514- 2
dispositivo di ritorno